Конго, Демократическая Республика / Экономические угрозы

К числу ведущих угроз экономического характера следует отнести неразвитость транспортной инфраструктуры, в том числе отсутствие асфальтированных дорог. Это снижает степень экономической «связанности» между столицей и регионами, как и между самими регионами, одновременно повышая трансакционные издержки.

В результате экстенсивной нерациональной эксплуатации, в том числе нелегальной, страна может свести значительную часть своих тропических лесов раньше того, как будут запущены эффективные программы по их сохранению, а также дополнительно истощить почвы сельскохозяйственного назначения, уже испытывающие давление со стороны растущего (в абсолютных цифрах) сельского населения и не получающие должного ухода.

Несмотря на то что ни на одну из статей экспорта не приходится 50 и более процентов от общего его объёма, негативным фактором является то, что экспорт по преимуществу носит сырьевой характер.

Тенденцией последних лет стало отрицательное сальдо внешнеторгового оборота ввиду превышения объёмов импорта над экспортом.

По данным Международного энергетического агентства, ДРК имеет положительное сальдо топливного баланса и не зависит от импорта энергоносителей. Вместе с тем, ввиду отсутствия развитой нефтеперерабатывающей промышленности, страна вынуждена импортировать бензин, мазут и другие разновидности топлива.

Международные экономические структуры предупреждают об угрозе приобретения страной нового значительного внешнего долга, в том числе в результате злоупотребления кредитами из КНР.


←   Назад  |   Экономические угрозы   |   Вперёд   →



 

Глубина 11 тысяч метров. Солнце под водой / В книге «Глубина 11 тысяч метров» рассказывается о создании и погружении батискафа «Триест» в Марианскую впадину на глубину 11 тысяч метров, описываются интереснейшие научные наблюдения.Глубина 11 тысяч метров. Солнце под водой
В книге «Глубина 11 тысяч метров» рассказывается о создании и погружении ...
Исторический обзор устройства и содержания водных путей и портов в России / Отпечатано по распоряжению Канцелярии Министерства путей сообщения. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1900 года (издательство «С.-Петербург, Типография Министерства путей сообщения»).Исторический обзор устройства и содержания водных путей и портов в России
Отпечатано по распоряжению Канцелярии Министерства путей сообщения. ...
Антарктический дневник / Автор книги — комсомолец, участник 5 антарктической экспедиции, описывает работу советских исследователей в Мирном, Лазареве, на острове Дригальского.Антарктический дневник
Автор книги — комсомолец, участник 5 антарктической экспедиции, описывает работу ...