Национальное хозяйство в контексте мировой экономики

Науру / Национальное хозяйство в контексте мировой экономики

В 1970–1980-х годах уровень жизни в Науру был одним из самых высоких в регионе благодаря доходам от экспорта фосфоритов. Однако уже в конце 1990-х годов ситуация изменилась, поскольку месторождение было выработано, а окружающей среде был нанесён колоссальный в масштабах Науру ущерб. Так, на 75 % территории страны велись активные разработки, при этом 90 % леса, покрывавшего остров, было уничтожено. Частично восстановить покров удалось только в 2000-х годах.

Правительство Науру аккумулировало доходы от продажи фосфоритов в специальных фондах, вкладывало деньги в зарубежную недвижимость, однако принятых мер оказалось недостаточно, чтобы уберечь страну от экономического кризиса.

В 2000-х годах одним из основных источников дохода Науру стали поступления от Австралии за приём беженцев, стремящихся попасть на её территорию. После неоднократных предупреждений ФАТФ стране пришлось закрыть множество открытых в 1990-х годах офшорных банков и начать всерьёз бороться с практикой «отмывания» денежных средств.

Показатель ВВП на душу населения в Науру падает, одновременно растёт внешний долг. Уровень безработицы можно охарактеризовать как высокий: по официальным данным, в 2006 году этот показатель составил 22,7 % трудоспособного населения.

В 2006 году с помощью австралийских инвесторов удалось возобновить добычу фосфоритов. По оценочным данным, текущих разработок хватит на несколько лет.

В стране имеется железная дорога протяжённостью около 5 км, которая связывает район добычи фосфоритов в центре острова с портом на юго-западном побережье. Общая протяжённость дорожной сети составляет 40 км, в том числе с твёрдым покрытием — 29 км. Имеется международный аэропорт. Национальная авиакомпания имеет в своём распоряжении один самолёт (пассажирский «Боинг-737»).

По данным Центра международной торговли, основными экспортными товарами являются (2008 год) фосфориты (96 %).

По данным Центра международной торговли, основными импортными товарами являются (2008 год): минеральное топливо, смазочные масла, дистилляты и др. (59,47 %); рыба и морепродукты (7,08 %); свинец и изделия из него (5,06 %); стекло и изделия из него (3,05 %); энергосиловое оборудование (2,41 %); транспортные средства, исключая железнодорожный транспорт (1,83 %); электрическое и электронное оборудование (1,74 %); фармацевтическая продукция (1,02 %) и др.

Основные внешнеторговые партнёры — Австралия, США, ЮАР, Индия, Германия, Канада, Индонезия, Южная Корея, Фиджи.

←   Назад  |   Национальное хозяйство в контексте мировой экономики   |   Вперёд   →

• Главная страница

• Страны мира
• Океания
• Микронезия
  • Год образования
  • Географическое положение, площадь, границы
  • Население
  • Язык
  • Исторический очерк политических традиций
  • Конституционные основы, характеристика формы правления
  • Разделение и взаимодействие ветвей власти
  • Особенности исполнительной власти
  • Главы государства (президенты) в 1968–2012 годах
  • Особенности законодательной власти
  • Особенности судебной власти
  • Территориально-государственное устройство
  • Местное управление и самоуправление
  • Внешние влияния на формирование и функционирование политических институтов
  • Конфликты и расколы
  • Официальная идеология, идеологические расколы и конфликты
  • Религия и государство, роль религии в политике
  • Особенности партийной системы
  • Политическая роль военных/силовых структур
  • НПО, корпоративные компоненты политической системы, группы интересов и группы влияния
  • Положение и роль СМИ
  • Гендерное равенство/неравенство
  • Национальное хозяйство в контексте мировой экономики
  • Ресурсы влияния на международную среду и международные процессы
  • Участие в международных организациях, основные внешнеполитические контрагенты и партнёры, отношения с Россией
  • Внешние и внутренние угрозы безопасности государства
  • Размещение территории страны в зоне повышенной опасности стихийных бедствий
  • Экономические угрозы
  • Угрозы безопасности человека