Науру / Национальное хозяйство в контексте мировой экономики
В 1970–1980-х годах уровень жизни в Науру был одним из самых высоких в регионе благодаря доходам от экспорта фосфоритов. Однако уже в конце 1990-х годов ситуация изменилась, поскольку месторождение было выработано, а окружающей среде был нанесён колоссальный в масштабах Науру ущерб. Так, на 75 % территории страны велись активные разработки, при этом 90 % леса, покрывавшего остров, было уничтожено. Частично восстановить покров удалось только в 2000-х годах.
Правительство Науру аккумулировало доходы от продажи фосфоритов в специальных фондах, вкладывало деньги в зарубежную недвижимость, однако принятых мер оказалось недостаточно, чтобы уберечь страну от экономического кризиса.
В 2000-х годах одним из основных источников дохода Науру стали поступления от Австралии за приём беженцев, стремящихся попасть на её территорию. После неоднократных предупреждений ФАТФ стране пришлось закрыть множество открытых в 1990-х годах офшорных банков и начать всерьёз бороться с практикой «отмывания» денежных средств.
Показатель ВВП на душу населения в Науру падает, одновременно растёт внешний долг. Уровень безработицы можно охарактеризовать как высокий: по официальным данным, в 2006 году этот показатель составил 22,7 % трудоспособного населения.
В 2006 году с помощью австралийских инвесторов удалось возобновить добычу фосфоритов. По оценочным данным, текущих разработок хватит на несколько лет.
В стране имеется железная дорога протяжённостью около 5 км, которая связывает район добычи фосфоритов в центре острова с портом на юго-западном побережье. Общая протяжённость дорожной сети составляет 40 км, в том числе с твёрдым покрытием — 29 км. Имеется международный аэропорт. Национальная авиакомпания имеет в своём распоряжении один самолёт (пассажирский «Боинг-737»).
По данным Центра международной торговли, основными экспортными товарами являются (2008 год) фосфориты (96 %).
По данным Центра международной торговли, основными импортными товарами являются (2008 год): минеральное топливо, смазочные масла, дистилляты и др. (59,47 %); рыба и морепродукты (7,08 %); свинец и изделия из него (5,06 %); стекло и изделия из него (3,05 %); энергосиловое оборудование (2,41 %); транспортные средства, исключая железнодорожный транспорт (1,83 %); электрическое и электронное оборудование (1,74 %); фармацевтическая продукция (1,02 %) и др.
Основные внешнеторговые партнёры — Австралия, США, ЮАР, Индия, Германия, Канада, Индонезия, Южная Корея, Фиджи.
← Назад | Национальное хозяйство в контексте мировой экономики | Вперёд →
- Страны мира
- Океания
- Микронезия
- Год образования
- Географическое положение, площадь, границы
- Население
- Язык
- Исторический очерк политических традиций
- Конституционные основы, характеристика формы правления
- Разделение и взаимодействие ветвей власти
- Особенности исполнительной власти
- Главы государства (президенты) в 1968–2012 годах
- Особенности законодательной власти
- Особенности судебной власти
- Территориально-государственное устройство
- Местное управление и самоуправление
- Внешние влияния на формирование и функционирование политических институтов
- Конфликты и расколы
- Официальная идеология, идеологические расколы и конфликты
- Религия и государство, роль религии в политике
- Особенности партийной системы
- Политическая роль военных/силовых структур
- НПО, корпоративные компоненты политической системы, группы интересов и группы влияния
- Положение и роль СМИ
- Гендерное равенство/неравенство
- Национальное хозяйство в контексте мировой экономики
- Ресурсы влияния на международную среду и международные процессы
- Участие в международных организациях, основные внешнеполитические контрагенты и партнёры, отношения с Россией
- Внешние и внутренние угрозы безопасности государства
- Размещение территории страны в зоне повышенной опасности стихийных бедствий
- Экономические угрозы
- Угрозы безопасности человека
Русские географические названия Всякий любознательный человек интересуется, почему так, а не иначе называется ...