Центральноафриканская Республика / Экономические угрозы

В структуре экспорта ЦАР преобладают алмазы, что свидетельствует о его несбалансированности. Для Центральноафриканской Республики характерно отрицательное сальдо внешнеторгового оборота. Республика импортирует нефтепродукты, потребление которых в год составляет 100 тысяч м³ при вместимости резервуаров, не превышающей 48 тысяч м³.

В стране также производится недостаточное производство электроэнергии. В 2003 году только 3 % населения в целом по стране имели доступ к электричеству (10 % жителей Банги, 1 % жителей в крупных городах и практически 0 % в сельской местности). В 2004 году правительство приняло программу электрификации сельской местности на 2005–2015 годы.

Значительной угрозой экономического характера является неразвитость транспортной инфраструктуры. В стране нет железнодорожной сети, а протяжённость мощёных дорог в 2002 году не превышала 429 км. В результате экономической стагнации многие дороги пришли в упадок, что сделало отдалённые северо-восточные районы (как, например, префектура Вакага) досягаемыми лишь по воздуху. При этом в стране нет внутреннего воздушного сообщения; а из 42 аэропортов и аэродромов взлётно-посадочные полосы вымощены только у четырёх (Банги, Берьерати, Бобанги, Авабака). Таким образом, основным способом грузовых перевозок является сплав по реке, однако этот вид транспортировки можно использовать только 8 месяцев в году.

Главный порт страны находится в Банги. Он связан водными путями с портом в Дуале (Камерун) в 1 500 км от столицы ЦАР, который является единственным выходом Центральноафриканской Республики к морю. В 2007 году шло обсуждение возможности установления постоянной воздушной связи с портом в Ломе (Того) для организации экспорта и импорта.


←   Назад  |   Экономические угрозы   |   Вперёд   →



 

Геологические проблемы современных и древних океанов / В работе рассматриваются проблемы возраста океанов, а также материального состава и общей структуры земной коры. На основе обобщения новых данных автор вновь приходит к заключению, что подразделение земной коры на континентальную и океаническую не имеет под собой ни историко-геологической, ни количеГеологические проблемы современных и древних океанов
В работе рассматриваются проблемы возраста океанов, а также материального ...
Остров Ифалук / В этой книге рассказывается о природе и людях Ифалука — одного из тридцати атоллов Каролинского архипелага, расположенного в тропической зоне западной части Тихого океана, в Микронезии. На большинстве карт этот атолл обозначается как Ифалик, хотя сами жители называют его Ифалуком. Авторы книги строгОстров Ифалук
В этой книге рассказывается о природе и людях Ифалука — одного из тридцати ...
Физическая география России. В 2-х частях. Часть 2 / Учебник написан в соответствии с программой курса «Физическая география России» для педагогических ВУЗов. Во второй части учебника рассматривается природа Кавказа, Уральской горной страны, физико-географических стран Сибири и Дальнего Востока.Физическая география России. В 2-х частях. Часть 2
Учебник написан в соответствии с программой курса «Физическая география России» ...